磨き上げられた美しさと、鍛え抜かれた走行性能を誇り、BMWクーペ・モデルにおける最上級モデル「THE 8」を冠した新次元のラグジュアリー・クーペ「8シリーズ」。ラインアップは、最高出力530馬力（390kW）／5,500rpm、最大トルク750Nm／1,800‐4,600rpmを発揮する4.4L V型8気筒エンジン搭載の「M850i xDriveクーペ」、「M850i xDriveカブリオレ」、「M850i xDriveグランクーペ」、3L 直列6気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「840d xDriveクーペ」、「840d xDriveクーペ Mスポーツ」、「840d xDriveカブリオレ」、「840d xDriveカブリオレ Mスポーツ」、「840d xDriveグランクーペ」、「840d xDriveグランクーペ Mスポーツ」、8シリーズ初となるリア駆動方式（FR）を採用した「840i グランクーペ」、「840i グランクーペ Mスポーツ」を設定。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能」を搭載。ドライバーが絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、ステアリングから手を離して走行が可能となる。今回、価格改定を行うと共に、直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンと後輪駆動（FR）を組合せた「840i クーペ」、「840i クーペ Mスポーツ」、「840i カブリオレ」、「840i カブリオレ Mスポーツ」を設定。BMWが誇る最高出力340馬力（250kW）/5,000rpm、最大トルク500Nm／1,600‐4,500rpmを発揮する3L 直列6気筒ガソリン・エンジンを搭載すると共に、BMWならではのダイナミックな走行を実現する後輪駆動方式（FR）を採用することで、BMW最上級のラグジュアリーさとスポーティーな個性が一層際立つモデルとなっている。高性能3眼カメラ、高性能プロセッサーおよびレーダーによって、より精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムを全モデルに標準装備。アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ＆ゴー機能付）、レーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）、レーン・チェンジ・アシストおよびレーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング＆レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロス・トラフィック・ウォーニングが装備されている。さらに標準装備となるパーキング・アシスタントには、リバース・アシスト機能が採用されている。これにより、車両が直前に前進したルート最大50mまでを記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となった。「M850i xDriveクーペ」、「M850i xDriveグランクーペ」は左右ハンドル、その他は右ハンドルの設定。


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